自从汽车首次发明以来，齿轮箱一直在争论最漂亮的汽车。现在他们可能终于有了答案。

在分析了近200款高性能汽车后，Carwow将2019年法拉利蒙扎SP1评为全球最漂亮的汽车。这一决定不是通过“专家”投票或其他主观标准作出的。相反，英国汽车销售平台将黄金比例应用于车辆的设计，发现意大利品牌的复古未来派赛车最接近实现“完美比例”。

黄金比例可以追溯到 2，500 多年前，是一个用于确定理想比例的数学方程式。早在米开朗基罗(Michelangelo)的艺术家和设计师就使用这个比例来微调他们的作品，使其更具美感。

对于汽车网站的研究，将14个点映射到每辆车的前视图上 - 包括前灯，挡风玻璃和侧视镜等方面 - 测量每个点之间的距离，然后将这些数字输入计算机。当所有结果都制成表格时，法拉利的鱼雷式跑车最接近黄金比例的比例，对齐率为61.75%。

很容易理解为什么计算机被Monza SP1如此摇摆。这款限量版超速赛车结合了750 Monza、250 Testarosa和166 MM的元素，是罕见的车辆，在过去或未来都不会显得格格不入。从前到后的线条流畅，很明显，敞篷单座车是为两件事而设计的：快速行驶和转头。

蒙扎SP1击败了其冠军的艰难领域。为了确定最漂亮的性能汽车，Carwow分析了自1950年以来发布的197辆高性能跑车。其中，Monza是过去十年中唯一一款进入60年代和70年代汽车主导的前10名的汽车。第二名是1964年的福特GT40(61.64%与黄金比例一致)，其次是1967年的法拉利330 GTC Speciale(61.15%)，1974年的莲花精英(60.07%)和1962年的法拉利250 GTO(59.95%)。1967年的法拉利330 P4(58.65%)也进入了前10名，使汽车制造商的参赛数量达到四辆。当谈到漂亮的汽车设计时，黄金比例表明没有人像跃马那样做它。我们当然不能争论。