福特首席执行官吉姆法利告诉《汽车新闻》，该公司计划在 24 个月内每年生产 600,000 辆电动汽车，仅次于特斯拉。这对目前在电动汽车竞赛中落后的公司来说是一个很大的要求。它在 2021 年前三个季度仅生产了约 18,000 辆电动汽车。这意味着到 2023 年底，它的产量将是原来的 30 倍左右。

这似乎是一个崇高的目标，该公司目前只生产三款电动汽车：F-150 Lightning、Mustang Mach-E 和 E-Transit 厢式货车。诚然，它们都卖得很好。Farley 补充说，新的预计数字将在Blue Oval City 完工之前出现，我们在 9 月份报道过。

“需求远高于我们的预期，”法利在接受采访时说。“对于这家试图变得敏捷的大公司来说，这真的是一种全新的体验。我们必须采用与容量规划截然不同的方法来处理它。”

法利告诉AN，Mustang Mach-E 是在墨西哥制造的，并且可以在那里增加另一个班次。但是在销量上大放异彩的Lightning皮卡需要更多的文字空间。在 200,000 个预订中，Farley 预计超过 80% 的预订将转换为订单。值得庆幸的是，仅进行预订并不会将您锁定在最终购买中。

“在经历了 118 年的‘如何扩展’之后，我们正在学习这种新肌肉，但还没有得到所有的答案——在一场芯片危机中，”法利说。“我们会看看结果如何，但这就是我们的目标。我说的是未来两年的第二名。”

这是法利的一个大胆预测，他最近向他的公司传达了一个严肃的信息，但自从他于 2020 年从吉姆·哈克特 (Jim Hackett) 接任以来，他一直在引导福特朝着正确的方向前进。我们知道他是个有血统的汽车人，除了经营世界上最大的公司之一之外，他还在周末参加比赛。他是一个乐观主义者，但我们敢打赌，福特确实会在电动汽车销量上跃升，尽管他们可能还需要一段时间才能赶上大T。