众所周知，人喜欢V8发动机，即使是柴油发动机。并且投入了大量时间和精力将这些发动机安装在它们不属于它们的汽车上。我们喜欢良好的V8交换，特别是如果它是像大容量柴油这样独特的东西，如果它进入经典，则更是如此卡车。Duramax柴油发动机最近遇到了一些供应和生产问题，如雪佛兰Silverado1500等卡车感受到了后果，但GMDuramax发动机的全球独家经销商Banks已经获得了增压R866SCDuramax柴油发动机并将其安装到这辆1966年的雪佛兰卡车上。被亲切地称为“LokJaw”，最终结果相当惊人。

LokJaw将用作Banks即将推出的高性能交钥匙柴油发动机计划的展示品。从外面看，这辆旧卡车看起来并不多。除了2000年代初期的大镀铬轮毂和一些贴纸和细条纹外，这东西看起来像一个锈桶，但在那片片状外观下面有很多东西。

首先，班克斯决定将这辆¾吨的长床卡车保留为八耳机器，这使其成为第一款带气囊的8耳底盘之一。由于配备了15英寸转子和前部六个卡钳的WilwoodTX6RBigBrake卡车套件，制动力也得到了提高。动力通过一套NittoInvoStreet轮胎和带有一次性钢坯铝轮的NT555RII拖曳子午线传送到大地。内饰采用全皮革内饰，四个BanksiDashDataMonster数字仪表，以及一个不错的音响系统。

我们把最好的留到最后：引擎。LokJaw的6.6升Duramax柴油发动机不配备任何涡轮增压器。相反，它通过WhippleGen53.8L双螺杆增压器和液体耦合中冷器将空气压入喉咙。为了获得更高的性能，Banks添加了臭名昭著的氧化物注入系统。功率估计在600-650马力之间，通过ATSDiesel制造的加强型艾里逊10006速变速箱传送到后轮。发动机和变速箱由MoTeCM142ECM和PowertrainControlSolutions换挡拨片控制。Banks目前正在为双涡轮增压和增压产品开发交钥匙解决方案，并计划在2022年推出其新产品。据估计，LokJaw的建造成本为350,000美元，客户预计支付约40美元，