这是一个重要的时刻，因为该公司指出，这一成就是在“五年的开发和测试、三代动力总成技术、18个原型、45次物理碰撞测试以及超过160万小时的集体研发之后才实现的。”

这是一项巨大的努力，尤其是对于一家不得不应对全球流行病、芯片危机和一百万个其他问题的小公司而言。尽管面临挑战，Rimac还是将Nevera变为现实，第一款量产车型采用珠光CallistoGreen外观、GraphiteVertex车轮和SandAlcantara内饰。当然，如果您参加了古德伍德速度节，这不是您第一次看到它，因为该模型解决了著名的爬山问题。

虽然这款名为#000的特殊车型是一款完整的量产版，但它仍将由布加迪Rimac拥有，作为展示车和营销车。但是，它为消费者模型铺平了道路，并且这些模型已经在组装中。一旦该过程完成，这些汽车将通过公司的25家全球经销商网络交付。

Rimac每年将生产多达50辆汽车，但第一个车型年已经售罄，因为“热切的客户希望体验世界上第一辆全电动超级跑车”。如果您的名字不在名单上，您最好尽快行动，因为产量将限制在150台，并且每台都承诺是独一无二的。

后者很容易理解，因为Rimac指出“有36种不同的预定义油漆颜色和定制选项”。最重要的是，“内部设计的涂装、三层外露碳纤维——包括一个完整的裸碳车身——以及大量的彩色皮革、Alcantara、对比鲜明的装饰和内部金属饰面”。”

作为更新，Nevera配备一个120kWh的电池组，可为四个电机提供动力，产生1,887hp(1,408kW/1,914PS)的组合输出和1,740lb-ft(2,360Nm)的扭矩。这使模型能够在1.85秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速，并在8.582秒内跑完四分之一英里。

首席执行官MateRimac表示：“Nevera的开发旨在成为当今最先进的电动超级跑车，准备以前所未有的方式让驾驶员和乘客激动不已。我非常期待客户收到他们全新的、高度定制的汽车，并听到他们在驾驶过程中的乐趣故事。”