大众汽车推出了将引领其在北美ID电动部门的车型：2021年大众ID.4紧凑型跨界车。从外观上看，新的ID.4并没有什么革命性的——它与Tiguan的尺寸和形式差不多，并且与ID相当接近。Crozz概念是几年前推出的——但实际上它是从头开始设计的，考虑到了纯电动动力系统。该模型建立在ID部门的专用MEB(模块化电气架构)平台上。

-大众汽车表示，它被认为是当前SUV车主——尤其是北美车主——“电动化”的一种无痛方式

-摆脱了对前格栅的需求，外观设计独特但大众车主熟悉，主要元素是大型LED大灯、带有大型进气口的雕刻前保险杠和蜂窝状装饰

-电池组放置在车辆底部，这意味着低重心和最佳重量分布，以及对内部空间的最佳利用

-动力总成可提供201马力和228磅英尺的扭矩，但在2021年晚些时候，大众将推出更强大的版本，全轮驱动可产生302马力

-大众表示电池组可以在7小时内在2级充电系统上充电;在快速充电站上，车主可以在大约38分钟内恢复80%的电量

-这家汽车制造商承诺将在北美销售的ID.4的续航里程超过400公里，但目前还没有官方数字

-那些选择声明包的人将获得一个发光的VW标志和从它延伸出来的灯条