沃尔沃宣布计划在其产品阵容中增加单电机C40Recharge，同时对其全电动XC40SUV进行造型更新，因为该公司希望在全球范围内加强其全电动产品。
该计划的关键是以单电机C40Recharge的形式在全电动C40阵容中引入新的切入点。沃尔沃希望这将帮助客户在其到2030年完全过渡到电动汽车之前做出转变。
单电机C40Recharge配备69kWh电池，相当于声称的WLTP行驶里程为434公里。该电池组可以在声称的32分钟内从10%到80%的容量进行高达150kW的直流快速充电。双电机C40Recharge使用更大的78kWh电池组，续航里程可达444公里。
新的单电机C40Recharge的动力由前轴上的电机提供，输出170kW的功率和330Nm的扭矩，双电机配置使输出功率高达300kW和660Nm。0-100公里/小时的加速分别需要7.2秒和4.7秒。
该公司还发布了其XC40RechargeSUV的更新版本，该车型配备了一个新的前保险杠，带有与C40Recharge共享的无框格栅，以向沃尔沃的全电动设计语言致敬。
XC40Recharge在基本单电机变体中提供了380公里的声称续航里程，而双电机XC40Recharge提供了418公里的声称续航里程。
沃尔沃表示，其在线规格和订购流程已经过修改，对买家来说更加透明，允许他们根据自己的喜好来指定车辆，并消除他们可能不会使用或不想付费的功能。
XC40Recharge将标配无皮革内饰，沃尔沃为买家加强了个性化和颜色选择列表。这标志着沃尔沃首次将皮革内饰从功能列表中删除，因为沃尔沃转向回收PET瓶和软木作为其内部纺织品。沃尔沃汽车设计主管罗宾佩奇表示：
“随着我们迈向成为一家全电动公司，我们的设计语言也随之而来。凭借更新后的全电动XC40，我们将继续改进其极具辨识度的设计，打造更现代的外观、更时尚的前脸和更集成的格栅。”
沃尔沃澳大利亚尚未确认更新后的XC40和全新C40Recharge的价格或规格，但新的XC40将在年中的某个时间到货，C40将在几个月后推出。
