对于任何使用橡胶轮胎的车辆行驶的每一英里，它都会产生来自轮胎和道路的颗粒。不过，现在奥迪正在柏林测试一种过滤系统，该系统可以帮助防止这些排放物造成的一些环境破坏。

据估计，仅在德国，每年就有11万吨道路磨损颗粒以微塑料的形式出现在街道上。下雨时，它们被扫过下水道系统，进入水道，最终进入海洋。

为了解决这个问题，奥迪正在与柏林工业大学合作开发一种新的城市径流过滤器概念。它目前正在测试过滤器，试图在街道一级、排水沟一级和下水道一级捕获微塑料，以便在它们最终破坏生态系统之前将其捕获。

该项目于2020年启动，首先在柏林工业大学的一个实验室开始，在那里它不仅成功地捕获了轮胎排放物，还捕获了烟头、糖果包装纸、咖啡盖和其他微塑料。

一个多月以来，该系统已经部署在柏林一条繁忙的街道上，他们现在已经完成了他们的第一次重大测试：2月份袭击了这座城市的一系列风暴。该团队在三个区域部署了九个过滤器，以查看哪个最有效以及它们如何协调工作。

柏林工业大学城市水管理系研究助理DanielVenghaus说：“该系统已经通过了在中雨条件下使用尺寸在20到1,000微米(µm)之间的轮胎橡胶的测试。”“现在我们正在努力改善强降雨时的过滤性能。”

我们的目标是让URBANFILTER，正如他们所说的那样，可以工作一年而无需维护或清洁。通过将过滤器连接在一起并使用有关过滤器位置的城市信息，它们甚至可以在即将到来的大雨时进行预防性清洁。与此同时，正在与ADAC驾驶安全中心进行初步讨论，以帮助进一步开发该技术。

“我们的目标是尽可能采取预防措施，以减少进入环境的微塑料，”奥迪环境基金会主任RüdigerRecknagel说。