本文包含由AlexisPoncelet制造的假想的HyundaiKioniq电动SUV的独立插图，这些插图与现代无关，也不受现代汽车的认可。现代的Ioniq5EV以其简洁的造型和800伏充电技术的结合而风靡一时。但在一个以SUV为主导的世界里，一款看起来像杂草丛生的掀背车的跨界车可能不会让一些买家感到满意。

这就是Kioniq的用武之地，或者至少如果现代汽车抢购了独立艺术家AlexisPoncelet为这款外观酷炫的电动SUV设计的产品并将其投入生产，它就会出现这种情况。

这款假想的越野车与现有的Ioniq5跨界车共享其无忧无虑的表面，但减去了真车的传统门把手、车门后视镜和对角线折痕，侧面更加干净。引擎盖和保险杠之间的类似遮阳板的开口被保留了下来，但SUV的LED灯从跨界车的网格图案尾灯中窃取了线索。

每个前门下方和引擎盖中央的一排LED看起来可能会显示充电状态，但最有趣的特征是分体式后备箱。似乎是一条装饰线将后盖的两半一分为二，实际上是他和她的蝴蝶面板的铰链元件，可以抬起以露出两个独立的行李架。

除了通过挡风玻璃和全景车顶自上而下地窥视之外，我们没有看到Poncelet对内饰的想法，也没有任何关于Kioniq可能拥有的动力系统的线索。但考虑到它的尺寸，我们希望找到一个双电机设置，提供全轮驱动能力和当前顶级Ioniq5的至少321hp(325PS)，而不是225hp(228PS)入门级的单电机。更好的是，Ioniq吃保时捷的姊妹车起亚EV6GT的577马力(585马力)组合怎么样?

你认为现代应该给这个人打个电话，把Kioniq放在2025年的产品计划中吗?发表评论，让我们知道。