“电气化即将到来”，如果乔恩·斯诺是一名汽车分析师，他可能会嘀咕道。多年来我们一直听到和看到这种情况，这不仅涉及汽车，还涉及摩托车和船只。如果我们决定在未来20或30年后放弃这个解决方案，我不会感到惊讶。但就目前而言，这似乎是前进的方向。几年前，我报道过BelassiBurrascaHypercraft，这是一辆300马力以上的PWC。

有趣的是，当时骑它的人是丹尼尔·ABT。此前，ABT曾与SACS合作开发了一款水流平机：Strider11ABT。据报道，该机器拥有800马力，最高时速可达58英里/小时(93公里/小时)。快进到2024年，ABTSportsline再次走上替代路线。

这家德国公司与MarianBoats(总部位于奥地利，但源自罗马尼亚)合作。后者是关于电动游艇的。虽然我喜欢吵闹的汽车和自行车，但这种方法非常适合船只。我完全支持这样的想法，即这意味着在休息日打扰您的噪音更少，并且对海洋动植物的伤害也更少/没有。

MarianBoats提供一系列有趣的船只选择，我最感兴趣的是Laguna760和M800Spyder。后者是ABT|的起点。MarianM800-R，您可以在下面的照片和视频中看到。标准船配备200kW电机，理论最高时速为43英里/小时(70公里/小时)。120kWh电池是这两款机器的核心，在巡航模式下应该能够为您提供50英里(80公里)的续航里程。

这会将功率限制为250kW，但如果您热衷于达到450kW和53英里/小时(85公里/小时)的最高时速，则可以切换到ABT模式。无论哪种方式，这听起来都是一个有趣的解决方案，可以在湖泊中航行或在群岛上跳岛游。还有一种用于较慢操纵的端口模式，这在应对紧张情况时非常有用。正如我们在其他电动汽车上看到的那样，M800-R具有无线更新和远程诊断功能。

它的外观和感觉都像一台ABT机器，而且其定价也相应：税前450,000欧元(480,000美元)。至少您将成为全球20位所有者之一，但这还不止于此。您可以额外花费32,720欧元购买附加设施，包括为您的新水上玩具配备一辆高级拖车，也可以购买一辆经过ABT改装的车辆将其拖到那里，因此可以省点钱。