帕萨特，作为大众汽车旗下的一个经典车型系列，自问世以来便备受全球消费者的喜爱。关于帕萨特的驱动方式，通常情况下，它采用的是前置前驱（Front-Wheel Drive, FWD）布局。这种设计不仅在日常驾驶中表现出色，而且在燃油经济性、车内空间利用等方面也具有一定的优势。

前驱设计意味着发动机和驱动系统位于车辆的前部，并直接驱动前轮。这样的布局减少了传动轴的需求，从而减轻了车身重量，提高了燃油效率。此外，前驱结构还使得车厢内部空间更加宽敞，为乘客提供了更多的舒适度。对于大多数城市驾驶环境而言，前驱设计已经能够满足日常使用中的各种需求。

然而，值得注意的是，在帕萨特的历史上，不同年代和地区的车型可能会有所差异。例如，在一些特定时期或市场中，大众也曾推出过搭载四轮驱动系统的版本，但这并不是帕萨特的标准配置。对于追求更高性能或特殊驾驶体验的消费者来说，这些四驱版本无疑提供了一种额外的选择。

总之，帕萨特主要是一款采用前置前驱布局的车型，这既体现了其在实用性和经济性方面的考量，也是大众品牌对市场需求变化做出响应的结果。无论是在城市道路还是高速公路，帕萨特都能以其稳定可靠的性能给驾驶者带来愉悦的驾驶体验。