该经销商是否只是想以2024年Z06的价格出售2009年克尔维特ZR13ZR

ZR1特别硬核。通用汽车于2007年12月推出了这款碳纤维公路武器，搭载增压6.2升LS9V8发动机，其动力足以与那个时代的任何意大利或德国异国情调相媲美。就我而言，即使按照2024年的标准，C6ZR1也足够快了。

说到2024年标准，今天你们愿意花多少钱购买2009ZR13ZR?我说的是一个相对低里程的例子，比如这里的这款VelocityYellow车型(7,000英里)，它最近未能在拍卖会上出售。

它的车主是科罗拉多州的一位经销商，他拒绝以81,500美元的价格出售这辆车，这也是最高出价的最高价格。从长远来看，这款Vette的新车售价为119,860美元，如果根据通货膨胀进行调整，截至2024年5月将达到约175,000美元。疯狂，但你能做什么呢?

无论如何，如果我们检查二手市场上类似的2009ZR1车型(低里程)，我们可以看到它们的售价仍然超过100,000美元，这意味着这辆车的车主预计它的售价远不止81美元k–事实上，他们可能想要一些接近你现在可能为2024Z06支付的价格的东西(更多基本规格，未满载)。难怪储备没有得到满足。

除了亮黄色的外观外，这款旗舰克尔维特还配备了氙气大灯、裸露的碳纤维车顶、透明的发动机盖、抛光的四排气口、有色尾灯以及一套配有ContinentalExtremeContactSport轮胎的交错直径车轮。您还可以获得磁力行驶控制系统、Brembo陶瓷制动器和蓝色卡钳来完善外观。

同时，内饰配备乌木皮革电动可调斗式座椅、颜色协调的仪表板、中控台和门板，以及您从3ZR高级设备组获得的一切，这意味着加热座椅、电动可调转向柱、Bose音响系统和卫星导航。

其他好东西包括Alcantara包裹的方向盘、无钥匙进入、按钮启动、平视显示器、巡航控制和双区自动气候控制。

至于直线行驶时能做什么，前面提到的增压6.2升V8发动机可产生638马力和604磅英尺的扭矩，一切都通过六速手动变速箱传递到后轮。换句话说，它的马力比现代Z06少了30马力，但扭矩却多了144磅英尺。

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