据报道，大众汽车正在探索生产一款全新的电池电动皮卡车，该卡车将位于中型Amarok皮卡之上，并与即将进入美国市场的Scout皮卡和SUV共享其平台和动力系统。
据WardsAuto.com报道，这家德国汽车巨头计划充分利用其的Scout品牌的潜力，打造自己的大众品牌、造型独特的全尺寸皮卡。
这将使大众汽车能够对福特F-150Lightning、RivianRT1和TeslaCybertruck等其他电动双驾驶室皮卡发起双管齐下的攻击。
据说目前处于开发的早期阶段，初步设计据信已经在大众设计总监安德烈亚斯·明特(AndreasMindt)的密切关注下提出。
这款零排放皮卡具有“大胆而实用”的外观，将采用“经典大众”设计元素，这将有助于买家将其与相关的Scout皮卡区分开来。
预计它的定位也将有所不同，Scout旨在吸引更多注活方式的买家。
目前还没有关于Scout将采用什么平台的消息，但据信SUV和ute都将基于新开发的梯架底盘，该底盘将提供传统皮卡买家所需的坚固性。
内部人士表示，大众版本将仅配备双电机动力系统，可驱动所有四个车轮，并具有先进的扭矩矢量控制功能，从而改善操控性，甚至允许坦克转弯。
为了节省成本，电动机、逆变器、热泵和控制模块以及所有电子设备都将来自当前的大众电动汽车。
据报道，新的Scout系列汽车正在与奥地利工程公司麦格纳斯泰尔(MagnaSteyr)合作开发，该公司在当前的梅赛德斯-奔驰G级轿车中发挥着重要作用。
这将确保Scout皮卡车和皮卡车在同类越野车中名列前茅，并将这些功能传递到大众品牌卡车上。
仍处于保密状态的大众皮卡的最初计划是，它在推出时仅在北美销售，但如果有足够的需求，它也可以为右舵市场生产。
北美的大众汽车历来忽视了巨大的皮卡市场，但经常考虑推出专注于美国的公用事业公司的想法，比如2018款大众AtlasTanoak。
有报道称大众皮卡可能会与奥迪的第三个版本一起开发，这进一步加剧了谣言。
这三款产品都将在南卡罗来纳州的一家全新工厂生产。
