由于起亚决定将其E-GMP方程与简单的数字和两个字母相匹配，因此当前的EV9三排跨界SUV很好地表明，这家韩国汽车制造商最终可能会推出九款电动汽车产品线。

我们已经知道EV5、EV6和EV9的存在，而概念EV3和EV4原型机让我们能够尽早了解更实惠的EV3和EV4。但是EV1、EV2和EV7或EV8又如何呢?事实证明，不久前韩国媒体有报道称后者已经被生产为一款基于E-GMP的全电动大型轿车。

显然，每个人和他们的母亲都认为——如果属实的话——这将是短命的2018-2023年起亚Stinger的合适替代品，该公司试图制造一款运动型掀背车，可以在凯迪拉克CT5或宝马5系，即使不谈豪华，至少也谈运动和情感。

RWD车型以其操控性和漂亮的外观俘获了车迷的心——毕竟它是前BMWM工程副总裁AlbertBiermann的孩子。但由于每个人都渴望越来越多的跨界车、SUV和卡车而不是乘用车，起亚不得不砍掉它，而且没有计划直接的继任者。现在，这款传闻中的起亚EV8可能很快就会成为其精神继承人，因为这款代号为GT1的车型据称将成为一款可能命名为EV8的高性能电动轿车。

尽管许多其他汽车制造商感受到了特斯拉价格战和电动汽车采用放缓的压力，并希望遏制扩张计划，但起亚正在全速推进其零排放战略，甚至将推出一款据称售价3万美元的车型——最有可能的是EV2而不是EV3或EV4。回到大型EV8，这款车的价格并不便宜，甚至可能首次推出E-GMP的演变，这是一个被现代汽车集团称为新集成模块化架构(IMA)的平台。韩国汽车博客

泄露的内部文件引用了一些有趣的细节——比EV9更大的113.2kWh电池组(99.8kWh)，以及高达603马力的双电机设置，这使得它比EV9更强大。577马力起亚EV6GT。当然，在汽车制造商针对2026年发布任何官方消息之前，所有这些都应该持保留态度。然而，这并不能阻止数字汽车内容创作者的想象力的破坏和投入。例如，YouTube上的Halooto频道提供了与其虚拟设计相佐证的新鲜汽车信息;现在，他们的PixelMaster提供了有关即将推出的起亚EV8的新CGI创意。那么，您认为起亚会像这张非官方渲染图一样让EV8与Stinger保持一致，还是该公司倾向于再次创新?