宽体经典雪佛兰科迈罗纯粹是火可惜它不是真的

如果通用汽车希望您不要问一件事，那就是有关下一代科迈罗的任何问题。你看，雪佛兰早在12月份就结束了第六代的组装，到目前为止，他们根本没有提到它的继任者。

这家汽车巨头发誓我们将来会听到这个绰号，尽管尚不清楚它的形式。最合乎逻辑的方法是继续肌肉车传奇。毕竟，福特已经推出了新一代野马，目前配备了四缸EcoBoost和CoyoteV8，而道奇的下一代Charger据称距离首次亮相还有不到一个月的时间。

即将推出的道奇Charger(名称未确认)预计将采用纯电动动力，将肌肉车带入新的篇章，并且还应该配备内燃机。因此，如果它想保持竞争力，假设的新款雪佛兰科迈罗也需要两者，而且它的顶级版本应该非常快，正如Stellantis旗下品牌声称的顶级电动汽车将比猫更快。

尽管离开了肌肉车世界，第六代雪佛兰科迈罗仍然可以通过交付里程购买。人们不一定要在二手车市场上寻找一辆，因为在经销商处仍然有大量的复制品。这就是为什么该型号仍在美国官方网站上列出，建议零售价低于31,000美元(不包括目的地)。

该价格标签适用于配备335马力3.6LV6发动机的基础1LT。最实惠的V8动力车型是LT1，配备455马力6.2升发动机，起价为38,800美元。该系列中最受欢迎的版本是ZL1，它采用增压6.2升V8发动机。该工厂可产生令人印象深刻的650马力，并配备标准的六速手动变速箱或可选的六速自动变速箱。2024年ZL1的建议零售价为72,100美元。

然而，这个故事并不是关于第六代科迈罗，而是关于一款较旧的迭代产品，最近被数字领域的调音仙子访问过。这意味着它和我们绝对喜欢的宽体设计一样假。该车配备了巨大的挡泥板，采用橡胶轮胎包裹的超厚车轮，并配备了升级的制动器、重新调整的悬架以及其他一些小东西。

两端的照明单元进行了修改，周围都有隐私窗户。整个外观呈灰色;车轮是黑色的，制动卡钳是红色的。我们会支持这样的项目，因为它对模型很公正，所以希望有人看到这些数字插图并决定对他们的骑行采取类似的方法。但你也喜欢他们吗?

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