梅赛德斯A级车希望在电动汽车革命中生存下来并在2025年进行数字化更新

梅赛德斯决定在当前几代产品之后隐藏其紧凑阵容中的一些铭牌(而且不仅仅是)。因此，A级车和B级车注定很快就会被淘汰，但能够在电动革命中幸存下来的一款车型是CLA。

该车的四门轿跑车和旅行车版本将进行大修，我们已经多次看到前者进行了测试。我们最近一次与下一代梅赛德斯-奔驰CLA的邂逅可以追溯到几天前，当时我们的间谍摄影师抓到了一辆在北欧进行测试的原型车。

倾斜的车顶线是该车型的标志性特征，将保持不变。车头和车尾将采用更具未来感的造型。然而，不要指望它看起来像2023年预览的同名概念那样引人注目。驾驶舱也是如此，在最新的独家新闻中部分可见。

我们可以看到全新的信息娱乐系统位于新的数字仪表组旁边。这辆车的方向盘、中控台、通风口、门卡等都是新的，一切都是新的，但内饰大部分都处于保密状态，让我们看不到它的真实面目。预计还会有更多现代技术装备和更新的安全系统。

在动力总成部分，梅赛德斯的下一代CLA预计将推出内燃机和纯电动组件，因为MMA平台支持这两种发动机。后者可能会受益于800V架构，这将使其充电速度更快，可能高达250kW，就像概念一样。至于ICE系列，我们会寻找汽油发动机，也许带有轻度混合动力辅助和插电式混合动力。

但是，当我们没有新的谍照时，谈论即将推出的CLA是什么意思呢?好吧，它在某种程度上启发了上面分享的渲染图，该渲染图想象了全新一代的A级车。这款掀背车将继续与奥迪A3和宝马1系列等车型竞争，由tedoradze.giorgi设计，几天后，就在我们为2025年CLA撰写了整个故事之后不久，他在社交媒体上分享了这张数字插图。

该车看起来像是其前身的进化版，拥有全新的外观和不同的封闭式格栅，表明它将是一款纯电动车型。前大灯、前保险杠、挡泥板、引擎盖等也是新的。侧面有新的线条、熟悉的温室和复杂的车轮。如果梅赛德斯决定再给A级车

一次机会，我们当然不会介意，这种设计肯定会起作用，尽管需要进行一些调整。但正如我们已经告诉过你的那样，它将永远沉睡，而这个三点明星品牌家族中唯一能幸存下来的低矮紧凑型车将是CLA。你认为这是一个好的决定吗?

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