有能力购买18辆BentleyBatur的人肯定会喜欢同样小批量形式的两轮刺激，因此Ducati和Mulliner满足了他们的愿望，推出了一款非常特别的Diavel超级运动自行车版本。这并不是杜卡迪第一次与大众集团旗下的另一家公司合作(毕竟杜卡迪归奥迪所有)，继2020年受兰博基尼Sian启发的Diavel1260以及去年采用HuracanSTO技术的StreetfighterV4S后。

但不要认为这些自行车变得越来越普遍，因为它们的制造精度和热情有所下降。宾利Mulliner的杜卡迪Diavel拥有“全新设计”，具有独特的组件，当然还有专用的涂装。

1,158ccGranturismo发动机保持不变，提供168马力。够了;标准情况下，这款胯部火箭仅重520磅。

杜卡迪和宾利的首次合作正在揭晓，本文将在佛罗里达州迈阿密巴塞尔艺术博览会上发布，这是欧洲艺术博览会，也是两个希望出售贵金属的高端品牌的理想平台。

正如我们所看到的，这款特别版基于DiavelV4，这是杜卡迪多年来喜爱的发动机布局，而VAG制造商保时捷现在正在探索这种布局。CentroStileDucati与宾利设计师合作，融入了Batur元素，其中之一就是Mulliner调色板中引人注目的圣甲虫绿涂料。另一个是行驶装置，它有仿照Batur轮辋定制的锻造车轮。与这些车轮一样，机械加工的表面光洁度点缀着主导设计的深色钛金缎面。

在其他地方，侧面进气口具有与Batur格栅相同的双色调网格效果，三角形后反射器以及前挡泥板、整流罩和上部油箱(均参考了汽车引擎盖上的肋骨)继续模仿)。当然，还有大量的碳纤维，包括挡泥板、前灯罩、发动机罩、排气管和散热器罩、散热器护罩、侧板和尾板，这些都可以用乘客座椅代替。

座椅采用黑色Alcantara面料搭配红色面料，刹车上也采用了这种颜色。

其中500辆将以这种形式生产，但另外50辆将专门为Mulliner(不仅是Batur)客户生产。这些自行车将进行定制配置，车座、前卡钳、碳纤维元件和轮圈均可供进一步定制。正如您所期望的，这样的客户可以指定自行车来匹配定制的Bacalar等。

定价是个谜，但如果STO自行车有任何迹象的话，所有的自行车都会立即售空。