据报道，在TS1/TSR发布五年之后，以及在TSR-S发布三年之后，Zenvo准备推出他们的下一款超级跑车，这款超级跑车将于2023年之前推出，配备混合动力系统。
来自丹麦的ZenvoAutomotive是汽车爱好者中知名的超级跑车制造商，尽管它自2004年成立以来只生产了少数车型。
Zenvo的产品总监AlbertoSolera告诉Autocar，该团队正在“集中精力”开发新车型。它将基于TSR-S底盘，并配备带有全轮驱动系统的混合动力系统。Solera还透露，Zenvo对全电动动力系统不感兴趣，坚持使用与内燃机相关的古老配方和戏剧性。
Zenvo的设计总监ChristianBrandt将负责新车型的设计，在为AlfaRomeo和Kleemann工作后，他还创造了该公司以前的所有超级跑车。新的Zenvo预计将利用3D打印技术，在车身和空气组件上广泛使用碳纤维，以尽可能降低重量。
说到空气动力学，ZenvoTSR-S标志性的“向心”尾翼可能会在下一辆超级跑车中卷土重来，尽管一些评论家对引人注目的尾翼在现实生活中的好处持怀疑态度。
Zenvo首席执行官安吉拉·哈特曼(AngelaHartman)表示，他们的首要任务是通过全球计划增加销售额，同时保持“低销量”。另一个目标是进一步扩大其在电脑游戏中的影响力，这是年轻人首先熟悉Zenvo名称的主要原因之一。
Zenvo在2009年至2016年间共生产了15辆ST1，目前每年生产5辆，并计划大幅提高产量。公司现有员工30人，其中5人在内部碳纤维部门工作。
Zenvo目前的大部分销售额都在英国和欧洲，但向和中东的扩张可能意味着这家丹麦超级跑车制造商的客户更多，使其更接近科尼赛克和帕加尼的领域。该TSR-S现在双冠王为市场与哈特曼针对销售每年10-15辆的客户的年生产总量的30辆。最后但并非最不重要的一点是，Zenvo有兴趣与其他有兴趣在自己的车辆中使用Zenvo开发的组件的制造商建立合作伙伴关系。
