【夷陵长江大桥】夷陵长江大桥是湖北省宜昌市的一座重要跨江桥梁，连接着宜昌市的东山开发区与西陵区，是宜昌市交通网络中的关键节点。该桥不仅在城市发展中起到了重要作用，也在区域经济和交通一体化中扮演了重要角色。
一、项目概况
| 项目 | 内容 |
| 桥梁名称 | 夷陵长江大桥 |
| 建设时间 | 2001年开工，2004年建成通车 |
| 所在地 | 湖北省宜昌市 |
| 跨越河流 | 长江 |
| 桥梁类型 | 斜拉桥 |
| 主跨长度 | 880米 |
| 全长 | 约2.5公里 |
| 设计通行能力 | 双向六车道 |
| 投资金额 | 约3.5亿元人民币 |
二、建设意义
夷陵长江大桥的建成，极大地改善了宜昌市区的交通状况。在此之前，市民过江主要依赖轮渡或绕行其他桥梁，交通效率较低。大桥建成后，不仅缩短了东西两岸的通行时间，也促进了城市空间结构的优化，带动了沿线经济发展。
此外，该桥作为宜昌市的重要地标之一，兼具实用性和观赏性。其独特的斜拉桥设计，既保证了结构的稳定性，又具有较强的视觉冲击力，成为宜昌城市形象的一部分。
三、技术特点
- 结构设计：采用双塔双索面预应力混凝土斜拉桥结构，主塔高约170米。
- 施工难度：由于位于长江主航道，施工过程中需考虑水流、地质等复杂因素。
- 环保理念：在建设过程中注重生态保护，减少对周边环境的影响。
四、社会影响
夷陵长江大桥自建成以来，已成为宜昌市重要的交通枢纽之一。它不仅提升了城市的交通承载能力，也为居民出行提供了便利，同时推动了城市向东扩展的发展战略。
此外，大桥还为城市旅游增添了一道风景线，吸引了众多游客前来参观，进一步提升了宜昌的城市知名度。
五、总结
夷陵长江大桥作为宜昌市的标志性建筑之一，不仅是交通发展的象征，也是城市建设成果的体现。它的存在，不仅改善了市民的生活质量，也为城市未来的发展奠定了坚实的基础。随着城市化进程的加快，这座桥梁将继续发挥其重要作用，助力宜昌迈向更加繁荣的明天。